Další vlny veder … další a další exporty zvířat bez ohledu na počasí a životy zvířat. Směřují z České republiky do zemí unie nebo do třetích zemí v Africe, na Blízkém a dálném východě. Do třetích zemí i nepřímo, když jsou v zemích unie přeprodávána. O nemorálnosti obchodování se zvířaty a jejich utrpení informujeme dlouhodobě.
Skoro 4 roky EU připravuje změnu legislativy, která by měla zpřísnit ochranu zvířat během přepravy. Chybí skutečná vůle politiků, naše návrhy jsou ignorovány nebo oslabovány.
Opatření, která v předchozích období veder zaváděla Státní veterinární správa (instituce podřízená MZe) jsou nedostatečná, neúčinná. Jakmile zvířata opustí ČR, jsou nevymahatelná. Jakmile zvířata opustí EU, neplatí žádné předpisy. Je opomíjena skutečnost, že nelze zvířata ochránit před útrapami cesty, přepravy, protože jednoduše zvířata nejsou na transportování uzpůsobena, jejich přirozeností je žít ve stádě, v hejnu, na jednom místě, ve volném prostoru s přístupem ven nebo venku s ochranou proti počasí, mláďata se svými matkami. Trpí i na krátkých vzdálenostech, při nakládání a namačkání navzájem na sebe, strachem, stresem, bolestí.
Platné nařízení rady o ochraně zvířat během přepravy (obdobně zákon ČR na ochranu zvířat) zřetelně uvádí: „Nikdo nesmí provádět ani nařídit přepravu zvířat způsobem, který jim může přivodit zranění nebo zbytečné utrpení.“ „Zvířata mohou být přepravována pouze tehdy, jsou-li pro plánovanou cestu způsobilá, a všechna zvířata musí být přepravována za podmínek, které zaručují, že nedojde k jejich zranění nebo zbytečnému utrpení.“
Nařízení není dodržováno, v zemích mimo EU neplatí a přepravci ze zemí EU jej ignorují. Jeho ustanovení: “udržet pro všechna zvířata v dopravním prostředku teplotu v rozsahu 5 °C až 30 °C s tolerancí +/– 5 °C podle venkovní teploty“ … zvířatům nepomůže a je odborně chybné.
MZe v lednu 2026 uvedlo priority nového ministra: „Namísto vývozu základních komodit, jako jsou obiloviny, živá zvířata a mléko, by se přidaná hodnota a finální zpracování mělo odehrávat na regionální úrovni. Patří to mezi jednu ze základních priorit ministra zemědělství Martina Šebestyána.“
Znovu zasíláme naše žádosti za ukončení transportů v horku a natrvalo, s odbornými argumenty (vědců, poradních orgánů EU, odborníků) a odkazy na důkazy krutostí a trvalého porušování předpisů ČR a EU.
Pomozte ukončit kruté transporty zvířat v horku a natrvalo.
A zašlete Vaše emaily ministrovi zemědělství, dalším politikům a úředníkům, kteří drží moc a mají pravomoc.
Níže uvádíme hlavní pozice s emaily a návrh textu na zaslání.
Uvítáme, zašlete-li nám jejich odpovědi.
ministr zemědělství: SPD Martin.sebestyan@mze.gov.cz
ministerstvo zemědělství info@mze.gov.cz
Státní veterinární správa, ředitel MVDr. Zbyněk Semerád, z.semerad@svscr.cz
poslanci zemědělského výboru poslanecké sněmovny, v PDF
předseda poslanecké sněmovny: SPD okamurat@psp.cz
předsedové stran zastoupených ve sněmovně včetně premiéra:
babisa@psp.cz, okamurat@psp.cz vit.rakusan@stan.cz Matej.Havel@top09.cz martin.kupka@ods.cz zdenek.hrib@pirati.cz
Jan Grolich Kdu-čsl hejtman@jmk.cz, asistentka zitkova@kdu.cz
(podle Vašeho zvážení: info@motoristesobe.cz )
kluby politických stran v poslanecké sněmovně:
Ano 2011 malat@psp.cz ODS bendam@psp.cz STAN sebelovam@psp.cz
PIRÁTI richterovao@psp.cz TOP09 jakobj@psp.cz SPD fialar@psp.cz
Kdu-čsl jureckam@psp.cz (podle Vašeho zvážení: Motoristé stastnyb@psp.cz )
do Předmětu emailu můžete uvést např: Přeprava zvířat, Zastavte transporty zvířat
———————————-
návrh textu (aktualizace 30. 6.):
Vážení,
hospodářská zvířata z České republiky jsou prodávána do zemí v EU, do Afriky, na Blízký a dálný východ (skot, ovce). Trpí a hynou v patrových návěsech, v lodích.
Strach, stres, bolest, horko, žízeň, hlad, zápach z výkalů, pot, sociální stres, strach z lidí a nových zvířat, desítky hodin, dny i týdny. V horku zde, na jihu Evropy, v Africe, na Blízkém a dálném východě je utrpení zvířat ještě větší. Nesouhlasím s tímto krutým zacházením se zvířaty.
Žádám Vás o urychlené zastavení exportů hospodářských zvířat z České republiky na dlouhé vzdálenosti včetně exportu do zemí mimo EU (kromě Švýcarska). Za účelem porážky, dalšího chovu a výkrmu a březích samic. Místo zvířat může ČR exportovat živočišné produkty a podporovat vývoz rostlinných potravin.
Žádám Vás o vymáhání dodržování současné legislativy, která uvádí: „Nikdo nesmí provádět ani nařídit přepravu zvířat způsobem, který jim může přivodit zranění nebo zbytečné utrpení.“ (nařízení EU o ochraně zvířat během přepravy) a rozhodnutí Evropského soudního dvora o tom, že odpovědné orgány mají požadovat dodržování legislativy, a přepravci ji mají dodržovat, až do konce cesty tj. i do třetí země.
Cesty jsou předlouhé. Stanovené limity přepravy nelze v praxi dodržet a jsou proti přirozenosti zvířat. Poradní orgán unie EFSA (European Food Safety Authority) uvádí „cesta má být co nejkratší“. Etologové uvádějí: „přeprava je pro zvířata nepřirozená, nejsou pro ni uzpůsobena“.
Voda v návěsech a v lodích chybí nebo je teplá, špinavá, v zakálených napáječkách. Kvůli hierarchii a namačkání na sebe se k ní většina zvířat ani nedostane. Mláďata neumí pít vodu, ani z napáječek.
Ventilátory nebo klimatizace fungují často jen při kontrole vozidla pár dní před výjezdem. Porouchají se po cestě nebo jsou vypnuty, aby se ušetřilo.
Po výjezdu z ČR není možné ověřit stav zvířat. Zvířata jsou vydána napospas. Pokud dojde ke zjištění problému v členské zemi, zpráva se do ČR dostane většinou se zpožděním, nelze zasáhnout a zvířatům pomoci.
Na třetí země mimo Evropu, včetně evropské části Ruska, se nevztahují předpisy EU. Nemají povinnost předpisy EU dodržovat, orgány EU zde nemají pravomoc. Zvířata z EU a ČR tam zažívají další utrpení a bolest v nevhodných podmínkách, hrubým zacházením i krutým způsobem usmrcení. Tyto země často zvířata z EU na svá území nevpouštějí: kvůli podezření na nemoci, byrokratickým nesrovnalostem, při chybějící identifikaci zvířat. Zvířata pak hynou v lodích a vozidlech. https://stoptransport.cz/tag/plavidlo/
Vhodná teplota pro život skotu, ovcí je 5–15 °C, pro prasata kolem 15 °C. EFSA uvádí, aby teplota ve vozidlech byla do 25 °C. Pokud je venku 20 °C, teploty ve stojících vozidlech a v lodích vystoupají nad 35 °C a více. Pokud je venku 30 °C, teploty ve stojících vozidlech a v lodích vystoupají nad 50 °C a více. Smrt zvířat přehřátím a dehydratací organismu je častá. https://stoptransport.cz/tag/dukazy-krutosti/
Nesouhlasím s tímto krutým zacházením se zvířaty. Zvířata mají žít a dožít v zemi svého narození. Zvířata jsou živé bytosti, stejně jako my, lidé.
S pozdravem
——————————————–
———————————————————————————
PODPOŘTE ZASTAVENÍ KRUTÝCH TRANSPORTŮ ZVÍŘAT
přes portál Darujme.cz
nebo přímo na účet Společnosti pro zvířata: 15 81 82 860/ 0300
__________________________________________________
